液壓機的兩個常見故障問題的修復及診斷
2024-03-22液壓機按嚴格的標準制造，旨在承受普通操作期間承受的巨大壓力，盡管如此，這些功能強大且用途廣泛的機器還是無法幸免于偶爾的機械事故，甚至維護得最好的液壓機也可能會發生故障，本文眾友重工帶來液壓機的兩個常見的故障問題的修復及診斷。
液壓機按嚴格的標準制造，旨在承受普通操作期間承受的巨大壓力，盡管如此，這些功能強大且用途廣泛的機器還是無法幸免于偶爾的機械事故，甚至維護得最好的液壓機也可能會發生故障，本文眾友重工帶來液壓機的兩個常見的故障問題的修復及診斷。
當液壓機無法及時達到其適當壓力或發出奇怪的聲音時，您可能會遇到一些問題，這意味著該該換新機了。本文眾友重工帶來液壓機出現什么故障時表明需要更換了。
1、液壓機元件調整不當，如：油泵、油馬達、順序閥、方向閥、溢流舉世、卸荷閥、平衡閥的壓力和流量調整不對；2、密封元件損壞或雜質使液壓元件不能正常工作；3、液壓機元件磨損或損壞，如閥類元件密封失靈，彈簧失靈，間隙過在等；4、控制機構（電器）失靈，如：繼電器失靈，按鈕接觸不良或損壞，電磁鐵安裝不正確，電機相線誤接等原因造成液壓元件誤動作或程序出錯；5、輔助機構失...
1.液壓設備運行初期故障管接頭因震動而松脫，密封件質量差或由于裝配不當而造成泄漏，管道或液壓元件油道內的毛刺、型砂、切屑等污物在油流的沖擊下脫落，堵塞阻尼孔和濾油器，造成壓力和速度不穩定，由于負荷大或外界環境散熱條件差，使油溫過高引起泄漏，導致壓力和速度變化2.液壓設備運行中期與后期故障液壓設備運行到中期故障率最低，系統處于最佳運行狀態，但應特別注意防止油液...
1、過濾器掉粒成型液壓機多指金屬粉末燒結式過濾器，脫落顆粒進入系統后，堵塞節流孔，卡死閥芯，其原因是燒結粉末濾芯質量不佳，所以要選用檢驗合格的燒結式濾油器。2、濾芯的破壞變形濾芯破壞變形的原因有：濾芯堵塞、選用錯誤。應該定期檢查清洗濾油器；為四柱液壓機選擇耐壓能力、強度、通流能力好的過濾器。3、過濾器脫焊對金屬網狀過濾器而言，當環境溫度高，成型液壓機過濾器處...
1、315噸液壓閥體或集成塊體內部鑄造質量（例如氣孔、裂紋、縮松等）不好、造成滲漏以及集成塊連接面泄漏。2、315噸液壓閥套外圓柱面上的O形密封圈密封失效。3、四柱液壓機閥芯與閥套配合錐面不密合，導致A與B腔之間產生內泄漏。4、采用電磁閥作先導閥的插裝式液控單向閥進行保壓時，由于滑閥式電磁閥不可避免存在內泄漏而不能很好地封閉保壓。
1.節流閥的節流口堵塞，導致流量不小或流量不穩定;2.調速閥定速調節閥彈簧過軟，節流閥前后壓差過小，導致調速閥流量不穩定。3.調速閥中的減壓閥卡住，導致節流閥前后的壓差隨外部負載而變化。4.調速閥中的減壓閥卡在打開位置，當負荷增加時，通過節流閥的流量減少;液壓速度控制閥的優點是流動穩定性好，缺點是壓力損失大。它常用于固定泵的節流速度控制系統，具有較大的負荷變...
1.液壓調速閥不能反向使用，否則差壓減壓閥不能作為壓力補償器使用。 2.為了保證液壓調速閥的正常運行，應注意調速閥的工作壓差應大于閥的較小壓差。 高壓調速閥的較小壓差通常
一、什么是液壓機過載?過載是指成型液壓機液壓缸內的壓力會急劇上升。卸荷閥的高壓腔的壓力將向下推動活塞以打開返回口，液壓油將迅速泄漏回油箱。在平衡器的作用下，滑塊將保護壓力機和模具免受損壞;同時，壓力繼電器和行程開關將在線路切斷后停止運行。雖然有保護系統的保護，但液壓機的負荷超出了這種保護范圍，這也會對液壓機造成損壞。二、要如何避免過載這個問題?1.當成型液壓...
一、動作失靈電氣接線不牢或接錯檢查電氣二、滑塊爬行1、系統內積存空氣或泵吸空2、精度調整不當或立柱缺油(1)檢查泵吸油管是否進氣，然后多次上下運動并加壓(2)立柱上加機油，重新調整精度三、滑塊慢速下行時帶壓支撐力過大調整背壓閥使上缸上腔不帶壓，不大于1MPa四、停車后滑塊下溜嚴重1、缸口密封環滲漏2、壓力閥調整壓力太小或壓口不嚴(1)觀察缸口，發現漏油放氣(...
一、速度控制系統出現故障的原因1.節流閥的節流口堵塞，導致流量不小或流量不穩定;2.調速閥定速調節閥彈簧過軟，節流閥前后壓差過小，導致調速閥流量不穩定。3.調速閥中的減壓閥卡住，導致節流閥前后的壓差隨外部負載而變化。4.調速閥中的減壓閥卡在打開位置，當負荷增加時，通過節流閥的流量減少;液壓速度控制閥的優點是流動穩定性好，缺點是壓力損失大。它常用于固定泵的節流...
1.節流閥的節流口堵塞，導致流量不小或流量不穩定; 2.調速閥定速調節閥彈簧過軟，節流閥前后壓差過小，導致調速閥流量不穩定。 3.調速閥中的減壓閥卡住，導致節流閥前后的壓差隨
一、按鈕的檢查 首先斷開電源，用萬用表電阻擋測按鈕兩端的觸頭有無接觸不良或閉合不好的情況，若接觸閉合不好時，應更換同型號按鈕，因拉伸液壓機的按鈕是使用頻率最高的出現
一、 流量調節失靈 調整調速閥，出油腔流量不發生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節流調節部分發生故障等;閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全 開位置(或節
一、 緩沖裝置失靈 1、緩沖器控制閥全開，解決方法：調整到正確的位置并擰緊; 2、慣性力度太大，解決方案：設計合適的緩沖機構; 3、緩沖調節閥不能調節，解決：修理或更換; 4、單
