液壓機調(diào)速閥是進行了壓力補償?shù)墓?jié)流閥，它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成，利用定差減壓閥保證節(jié)流閥的前后壓差穩(wěn)定，以保持流量穩(wěn)定。

液壓機結(jié)構(gòu)和工作原理

圖5.46為調(diào)速閥的工作原理圖記圖形符號。由圖可知，由溢流閥調(diào)定的液壓泵出口壓力位p1，壓力油進入調(diào)速閥后，先流過減壓閥口xr，壓力將為pm，經(jīng)孔道f和e進入油腔c和d，作用于減壓閥閥芯的下端面；油液經(jīng)節(jié)流閥口后，壓力又由pm將為p2，進入執(zhí)行元件（液壓缸），與外部負載相對應(yīng)。同時壓力為p2的油液經(jīng)孔道a引入腔b，作用于減壓閥閥芯的上端面。也就是說，節(jié)流閥前、后的壓力pm和p2分別作用于減壓閥閥芯的下端面和上端面。

當(dāng)液壓機調(diào)速閥穩(wěn)定工作時，其減壓閥芯在b腔的彈簧力、壓力為p2的液壓力和c d腔壓力為pm液壓力的作用下，處在某個平衡位置上，減壓口xr為某一開度。當(dāng)負載壓力p2增大時，作用在減壓閥芯上端的液壓力增大，閥芯下移，減壓口xr加大，壓降減小，使pm也增大；反之，當(dāng)負載壓力p2減小時，作用在減壓閥芯上端的液壓力也減小，閥芯上移，減壓口xr減小，壓降增加，使pm減小。亦即pm隨負載壓力p2的增大而增大，隨p2的減小而減小。當(dāng)調(diào)速閥穩(wěn)定工作時，減壓閥閥芯的受力平衡方程式為

pma=p2a+fs+g+ft  式中 pm=節(jié)流閥入端壓力，即減壓閥的出端壓力；p2=節(jié)流閥出端壓力   a=減壓閥閥芯兩端面積  fs=減壓閥恢復(fù)彈簧的作用力  g=減壓閥閥芯自重 ht=閥芯移動時的摩擦力

由于減壓閥彈簧剛性較小，減壓閥口開口量變化很小，彈簧壓縮量的變化所附加的彈簧作用力的變化也很小，即fs近似為常數(shù)，故基本不變，則通過節(jié)流閥的流量也部件，即通過調(diào)速閥的流量恒為定值，不受負載變化的影響