減少液壓機(jī)液壓泵的供油阻力，泵有氣穴時(shí)，系統(tǒng)噪聲水平顯著增大。泵的氣穴現(xiàn)象和輸出壓力脈動(dòng)的發(fā)生，相當(dāng)明顯地受到供油阻力的影響。為了保證泵軸的密封和進(jìn)油側(cè)不發(fā)生氣穴，泵吸油口容許壓力的一般控制范圍為正壓力0.035MPa。
此外，液壓機(jī)液壓油溶解的空氣量與液體壓力成正比，大氣壓力下空氣中飽和的液體在真空下會(huì)變成過飽和液體，空氣釋放，產(chǎn)生明顯的噪聲和振動(dòng)。因此，在有條件的情況下，盡量使用髙位油箱。這樣，泵可以形成灌注壓力，空氣很難從油中分析出來。但是，增加油面的有效高度會(huì)難以從浮游氣泡溢出油面，φ0.6mm以下的氣泡不會(huì)增加壓力脈動(dòng)，不能隨意增加。

保持液壓機(jī)油箱穩(wěn)定，低溫油溫升高，會(huì)增加油中空分壓力，增加系統(tǒng)噪聲。因此，減小和隔離油箱油溫在穩(wěn)定的低值范圍(30~55℃)中非常重要；減小和隔離振動(dòng)主要對液壓泵馬達(dá)安裝減振墊、彈性聯(lián)軸器類的措施，如HL型彈性柱銷聯(lián)軸器、ZL型帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器和滑塊聯(lián)軸器等。
注意液壓機(jī)馬達(dá)和泵的安裝同軸度的油箱蓋、底板、墻板必須有足夠的剛度。液壓泵馬達(dá)安裝下部墊上吸音材料等，液壓機(jī)的液壓泵馬達(dá)裝置和油箱分開的話，效果會(huì)更好。實(shí)踐證明，回油管端與箱壁的距離不應(yīng)小于50mm，不然噪聲振動(dòng)可能較大。此外，液壓機(jī)油箱保護(hù)罩，可以用來隔離振動(dòng)和噪聲。