由于液壓機(jī)油液遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足主缸上墻容積變化的需要，于是在主缸上腔產(chǎn)生負(fù)壓，使得沖液筒中的油液補(bǔ)入到主缸的上腔，以滿足容積變化的要求。那么當(dāng)滑塊下行時(shí)接近開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)出訊號(hào)，使得電磁鐵斷電，先導(dǎo)電磁換向閥幻想，插裝閥關(guān)閉，主缸下腔回油路切斷，滑塊不能在自重作用下向下做運(yùn)動(dòng)，這時(shí)，主缸上腔的負(fù)壓小時(shí)。

在彈簧的作用下，充液閥關(guān)閉，泵之來(lái)油經(jīng)過(guò)插裝閥繼續(xù)供入到主缸上腔，使得主缸的上腔壓力升高，當(dāng)壓力升至閥預(yù)調(diào)壓力的時(shí)候，油路接通，插裝閥開(kāi)啟，滑塊在壓力油的作用下，慢速下行，接通工件后，開(kāi)始節(jié)哀呀，使得電磁鐵斷電，此時(shí)，系統(tǒng)處在空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
 

      主缸上腔內(nèi)的高壓油閥和活塞大頭部的密封圈之間被封閉，使得主缸系統(tǒng)處于保壓狀態(tài)。同時(shí)，時(shí)間繼電器開(kāi)始計(jì)時(shí)動(dòng)作，達(dá)到預(yù)定時(shí)間后發(fā)出訊號(hào)。