液壓油不是機油，這一點大家一定要明確的區分開來，避免在工作使用中將兩者混為一談。在國內，液壓油主要用于各類液壓油系統中，它的粘度等級是以液壓系統使用工況確定的，所用添加劑有抗氧、防銹、抗磨等添加劑，與內燃機油類截然不同。所以，我們千萬不要將液壓油當做機油來使用。
1）從使用領域上來看，液壓油主要用于工業潤滑油領域，而機油一般則用在汽車領域較多，這是在使用領域上的一些區別。
2）從外在的顏色上來看，液壓油的顏色一般多是金黃色透明體，而機油相對來說在顏色上則有一些偏藍。
3）從制造生產上來看，一般的液壓油多屬于半成品油，它們有一個顯著的特點就是耐高壓，生產制造工藝較機油略差一些；而機油的一個顯著的特點則是潤滑作用，機油相對于液壓油來說，其內部組織顆粒要小于液壓油，在粘度上一般也是高于液壓油的。

對于很多朋友提出的液壓油當做機油來使用的問題，在一般情況下，滕州眾友重工建議大家不要將這兩種油混在一起用的，畢竟這兩種油的作用效果的側重面是不一樣的，這一點大家一定要意識到。

二、低溫環境到底對液壓油有什么影響?
液壓油在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，每種液壓油都有一定的使用范圍，過低的溫度對液壓油都存在不利的影響，那么低溫環境到底對液壓油有哪些影響呢?
1）低溫使液壓油粘度變大：
粘度過高，油泵的自吸能力下降，液壓系統壓力損失增大，功率損失增大。一般認為, 當粘度≥1000mm2/s時，液壓系統不能正常工作，粘度≥2000mm2/ s時，液壓系統不能正常起動。
2）低溫使液壓油中水分凝固：
凝固水附著在液壓閥的零件、濾油器等的表面上，可能導致液壓閥卡死，濾油器堵塞，使液壓系統不能正常工作。
3）低溫使液壓系統里的橡膠密封材料收縮、硬化等，降低密封性能甚至導致密封失效。
4）低溫使液壓油自身收縮：
特別是封閉容腔里的液壓油收縮，使壓力下降甚至產生負壓。